Como muchos de vosotros ya sabéis, a partir del 1 de enero de 2008 entra en vigor la normativa sobre drivers que regula el límite sobre ‘efecto muelle’ de los mismos. Se trata de una norma que pretende unificar la normativa europea y la que se venía aplicando en USA, que desde hace algunos años eran diferentes, por lo que se había marcado esta fecha para su convergencia.
Este cambio de normativa lo complica el hecho de que coincide con la época navideña, en la que los Reyes Magos o Papá Noel suelen dejar material de golf en algunas casas de afortunados golfistas. En vista de esto y para que todos nos podamos enterar un poquito mejor, creo conveniente abrir un post también en Fuera de Límites sobre el tema. En otros sitios importantes como Galaxia Golf, existen hilos de debate sobre este tema, que seguro dará lugar a interesantes conversación en los próximos meses.
El comunicado que se puede leer en la sección especial sobre el tema en la web de la RFEG, avisa de la entrada en vigor de la nueva norma y también proporciona 2 enlaces bastante útiles: El primero con la lista de drivers permitidos (PDF) y el segundo, con la lista de drivers NO permitidos (web). Otro inconveniente que puede surgir es que las listas están en inglés y a lo mejor hay gente que no las comprende bien. Según la propia RFEG, ambas listas se actualizan semanalmente, por lo que, si no encuentras tu driver en ninguna, es posible que aparezca al cabo de unos días. En cualquier caso en el que haya duda, yo le preguntaría a la RFEG.
Os recomiendo tener mucho ojo a la hora de comprar un driver en estas fechas, tanto nuevo como de segunda mano. Si lo hacéis, aseguraros de éste cumple con la normativa, sino queréis que el regalo se convierta en un bastón muy caro. Cuando digo ‘aseguraros’ me refiero a que podáis demostrar que el palo que vais a comprar cumple, por ejemplo:
- Fijándose en la publicidad del palo (etiquetas, carteles que pueda haber en la tienda,...) y guardando la misma una temporada. Lo malo es que la publicidad y etiquetas de muchos palos suele estar en inglés y puede que se nos escape algún pequeño detalle (como con otros que yo me sé).
- Pidiéndole un documento por escrito al vendedor, que certifique que el palo cumple (difícil que lo den, pero bueno, por intentarlo).
- Antes de pagar y de estrenar el palo, comprúebalo en las 2 listas que mencionaba en el párrafo anterior. Es interesante comprobar las 2 porque puede haber algún matiz que diferencie el palo y que a nosotros se nos pueda pasar por alto. Una pequeña marca como un asterisco o una letra en la denominación del modelo del palo, puede hacer que sea o no sea conforme. Ojo con los entendidos del golf, que todo lo saben…
En este país de pícaros, no me extrañaría que más de uno limará algún detalle de su driver para no tener que cambiarlo y seguir aprovechando la ventaja de un efecto muelle extra.
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Comentarios
Comprobado mi ft-5 es legal, no obstante y viendo las listas de los legales e ilegales…la gente tampoco debería tener muchos problemas al comprar estas navidades…ya que los que son ilegales son del año de la polka. Veamos por ejemplo Titleist, los drives más modernos ilegales son los 975…¿alguien sigue jugando con eso?, por mi bolsa pasaron y son legales los 983K, 905 R, 905 T…es decir estamos hablando de drives de de al menos 4 años de antiguedad…
La verdad es que tampoco entiendo mucho porque hacen esos modelos ilegales, porque entre esos drives y los modernos, hay mucha tecnología para el perdón por el medio. Creo que quien utilice un drive de hace 4 años, puede tener la ventaja del efecto muelle, pero la diferencia de pegar mal un 975 o pegar mal un 905R es bastante grande a favor del 905R, más si tenemos también en cuenta la evolución de las varillas que ha habido ultimamente…
Realmente creo que quien juegue con unos de esos drives sale más perjudicado que beneficiado por el efecto muelle…otra cosa es que se deje que los drives nuevos salgan con el efecto muelle.
@Ovidiov Ejeemm,… Buenooo, estoooo… yo juego con un Titleist 975D (que por cierto, es legal) ;-D
La verdad es que tienes razón, tengo un driver del año de la polka y ya toca cambiarlo. Voy a esperar acontecimientos (ofertas, lanzamiento de nuevos productos de la temporada 2008,…) y me voy a 'rascar el bolsillo' para actualizarlo. Es que cuando uno le coge cariño a un palo ¡¡Luego no hay quien se deshaga de él!! :-)
Creo que las mejores ofertas a día de hoy están en USA estando el dolar como está!!!! Seré malo, y en navidades te dejo probar mi drive y mi madera 3 compradas en la tienda de ebay de bombsquadgolf…y aunque no están hechas a mi medida, la diferencia entre un drive de tienda y estos hay mucha mucha diferencia…
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